2022年1月份汽车质量投诉排名公布,雷凌位居第四

1、年1月丰田雷凌以62起投诉量位居汽车质量投诉排行榜第四位，投诉量呈上升趋势，且已成为质量投诉排行榜“常客”。具体内容如下：投诉问题：雷凌目前最主要的问题集中在变速箱顿挫和变速箱异响，这两个问题在2019款和2021款车型上一直存在。此外，还存在中控台异响、新车异味大、发动机渗油等问题。

2、因此，雷凌多次被列入汽车质量投诉名单，尤其是今年以来，雷凌多次进入汽车质量投诉名单前十，甚至在10月份的汽车质量投诉名单中，雷凌排名第四。经过两次雷凌模式的改变，变速器的倒退和异响问题并没有得到解决，反而变得越来越严重。是厂商不重视消费者的需求，还是这个问题短时间内无法解决？现在还不知道。

3、雷凌2019款及2021款车型上，变速器顿挫、异响问题一直存在且严重。随着市场保有量增长，这些问题愈发明显，雷凌多次登上汽车质量投诉排行榜，今年10月更是位居第四位。两次改款后，这些问题仍未解决，反而越来越严重，厂家是否重视消费者诉求？短期内能否解决这一难题？目前仍不明朗。

4、例如，一位2021款185T CVT运动版车主投诉称，其于2021年5月购买的丰田雷凌运动版车辆，在行驶仅二千多公里后，就发现两车门内角出现生锈现象。4S店仅提出简单喷漆维修的方案，但车主认为这是质量问题，且车辆为新车，因此要求换车或给予经济补偿。

5、NO.1大众新朗逸 1月销量：43038辆，同比下滑5 毫无悬念，1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为3万辆，但同比下滑5%。朗逸销量大幅下滑，除了受春节假期及车市大环境的影响之外，自身产品力不足及比较严重的质量问题是主要因素。

车质网投诉排行榜前十名

比亚迪的海豹、护卫舰07以及腾势品牌的腾势D9也进入了投诉榜前三十名，主要问题集中在混动系统故障、设计瑕疵和价格变动等方面。 销量领先的比亚迪在投诉总量上受到影响，而日系品牌，尤其是丰田的RAV4荣放、皇冠陆放、卡罗拉等车型，也出现在投诉榜单上。

投诉排行榜前20名中，日韩系车占据多席根据中国汽车质量网发布的投诉排行榜数据，日韩系车在投诉榜单中表现较为突出。

广汽昊铂GT、岚图汽车追光、阿维塔12分列前三名，小米SU7垫底。部分网友质疑榜单公正性和样本量，指出小米SU7的部分投诉与实际产品质量无关，截至目前小米官方未回应。

2025年一季度新能源汽车质量排行榜

红旗H5：成为榜单所有燃油车型的领头羊，排名榜单第14位，质量投诉销量比数值已降至个位数，短期表现值得肯定。奔腾小马：排名由上季度的第7位跌至榜单中游，销量下滑和质量投诉增长是导致其表现开始转差的核心原因。小鹏P7+：上季度榜单亚军，本季度受质量投诉大幅增长影响，直接跌出了前10名。

前列车型：虽然具体排名未详细列出，但根据描述，鸿蒙智行系列以及部分小鹏和零跑车型在质量排行中名列前茅。比亚迪系列：比亚迪的多款车型，如王朝系列、海洋系列以及腾势系列，在质量排行中表现不佳，要么低于平均分，要么仅仅勉强达到平均分。这与其高销量形成鲜明对比，提升质量水平显得尤为重要。

排名前三的车型分别是广汽昊铂GT、岚图汽车追光、阿维塔12，小米SU7垫底。不过部分网友质疑榜单公正性和样本量，指出小米SU7相关投诉存在与实际产品质量无关因素。

年一季度中国汽车质量网发布的微型新能源汽车前十名品牌为：长安lumin、奔腾小马、坦克300、吉利-熊猫、零跑-T0宏光mini、江铃-小麒麟、易至-EV知豆-彩虹、凯翼-拾月。

中国汽车品牌质量排行榜出炉,日系霸榜,国产崛起,大众沦为边缘

1、北京奔驰：作为豪华车品牌，排名第六，展现了奔驰在中国市场的强大竞争力。沃尔沃：紧随其后，排名第七，同样证明了其作为豪华车品牌的品质保证。东风日产、雪佛兰、上汽大通等合资品牌：在中间席位中表现不俗，展现了合资品牌在中国市场的多样化竞争态势。

2、从排名结果来看，在 2025 年 8 月 4 日 J.D.Power 发布的以百车故障率（PP100）为核心衡量标准的榜单中，消费者最关注的前二十席被外资车企包揽，日系霸榜，德系豪强集体熄火，传统德系三强全部跌出前十，BBA 阵营普遍存在车机卡顿、天窗渗水等新型质量隐患，大众没进前 20。

3、第二名则来自现代旗下豪华品牌捷尼赛思，很多人不解，为什么一个现代能获得如此殊荣，其实大家可能都不知道，现代起亚集团目前已经是仅次于丰田、大众、雷诺日产联盟外在全球排名第四的汽车集团，所以从这种层级上我们也就能看到，作为现代高端，捷尼赛思是完全有这个实力的。

4、所以，除了品牌排名，J.D. Power还给出了保值率最高的厂商TOP 10。 从上榜的厂家来看，其中7家都是日系合资品牌，而日系霸榜已经不是什么新鲜事儿了。丰田和本田在国内的四大合资车企包揽了前四，品牌的保值率也都在60%以上。丰田和本田旗下的车型往往有比较可靠的质量，特别是在三年左右，小问题是比较少的。

5、NO.1雷克萨斯UX 排量：0L混动 综合油耗：35L/100km 作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯凭借全进口发动机及其独特前卫的外观，在国内的销量也不可小窥。而雷克萨斯的混动技术也是有口皆碑，作为混动入门级车型UX，定位为紧凑型SUV。

汽车质量报告排名

1、前三名：Ram皮卡以149个PP100夺冠，丰田（162分）、日产（166分）分列第第十，显示日系车在全球品质中的优势。其他品牌：雷克萨斯（178分）差点掉出前十，本田（181分）混入第六位；保时捷（188分）、宝马（196分）、奔驰（210分）等豪华品牌排名中后段。国产车情况：无一上榜，但在新能源领域已建立一定基础，未来或通过技术突破提升全球品质排名。

2、自主品牌进步：奇瑞（203）位列第六，吉利挤进前十；捷途、星途、MG的PP100均控制在210以内，低于行业平均水平，质量管控提升明显。

3、第一名：斯巴鲁，CR可靠性评分为68/100，位居最可靠汽车品牌之首。第二名：雷克萨斯，CR可靠性评分为65/100，紧随其后。第三名：丰田，CR可靠性评分为62/100，也位列前茅。

4、年汽车品牌质量排名：新势力品牌：华为鸿蒙智行以PPH（每百辆车问题数）84夺冠，蔚来（PPH 89）、启辰（PPH 93）、理想（PPH 94）组成“质量第一梯队”；智己、腾势、阿维塔、吉利银河、极狐等PPH值低于151，质量表现优于行业平均水平。

5、年二季度汽车质量排行呈现多领域分化特征，新能源车、SUV领域表现突出，豪华品牌整体排名靠后。具体分析如下：新能源车领域：开瑞江豚夺冠，比亚迪与吉利车型集中开瑞江豚微面车型以零投诉成绩位居新能源车质量榜首位，成为微面车型首次在新能源车榜单中夺冠的案例，凸显其在细分市场的质量优势。

中国品牌质量排行榜,这个合资品牌第一

综上所述，2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车）中合资品牌第一的是东风本田。这一结果不仅反映了东风本田在品牌质量方面的卓越表现，也为中国汽车市场的健康发展提供了有力支撑。

东风岚图获新能源车豪华品牌排行榜冠军，东风本田获燃油车合资品牌排行榜第一，东风猛士登上新能源车豪华品牌排行榜，东风纳米入选新能源车自主品牌榜。

中国质量最好的十大合资车排名如下：宝马汽车：质量表现：每百辆车的故障次数仅为108次，以卓越的性能赢得了消费者的广泛认可。丰田：质量表现：以可靠性著称，每百辆车仅发生123次故障，消费者的信赖度极高。本田：质量表现：凭借领先的发动机技术，故障次数保持在126次，显示出其质量上的显著提升。

合资品牌表现：前五均为合资，广汽本田（PP100=195）登顶，东风本田（200）紧随，广汽丰田、一汽丰田、别克分列三至五名，整体表现稳定。 自主品牌进步：奇瑞（203）位列第六，吉利挤进前十；捷途、星途、MG的PP100均控制在210以内，低于行业平均水平，质量管控提升明显。