2021年清明节假期为4月3日至5日,共3天，与往年不同，今年清明节期间，全国收费公路将不再实行小型客车免费通行政策，这是自2012年重大节假日免收小型客车通行费政策实施以来，清明节首次不包含在免费时段内，出行成本的变化，无疑将影响许多人的假期规划。

政策回顾与变化原因

我国重大节假日免收小型客车通行费政策始于2012年,规定在春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，对7座及以下小型客车免收通行费，此举旨在降低公众节假日出行成本，刺激旅游消费。

2021年清明节免通政策取消,主要基于以下考虑：

1. 疫情防控需要：2021年初，国内疫情呈零星散发状态，取消免费政策，可以在一定程度上引导公众理性出行、错峰出行，避免因免费通行导致的人员大规模跨区域流动和聚集，符合当时“减少人员流动、减少旅途风险”的防疫指导原则。
2. 缓解拥堵压力：以往免费政策常导致高速公路在假期首尾出现严重拥堵，取消免费，利用价格杠杆调节车流，有助于改善假期路网运行状况，提升出行效率和安全性。
3. 假期安排调整：2021年清明节假期相对较短（3天），且与周末相连，相关部门可能综合评估了出行需求与路网承载能力后作出了这一调整。

2021清明出行成本测算

对于计划自驾出行的车主来说,需要重新计算出行成本，以一辆普通家用小客车，单程通行费100元计算：

• 往年免费期：往返行程可节省200元通行费。
• 2021年情况：往返需支付200元通行费。

这笔额外支出,对于短途自驾游、返乡探亲的家庭而言，是实实在在增加的开销，它促使出行者更审慎地规划路线（选择更经济的道路组合）、更精准地计算时间（避开绝对高峰以节省时间成本），甚至考虑采用高铁等替代交通方式。

出行建议与替代方案

面对收费出行,我们可以采取以下策略，让清明假期更经济、更顺畅：

1. 精细规划路线：出行前使用导航APP，对比不同路径的通行费与预计时间，有时国道、省道虽耗时稍长，但能节省可观费用，且沿途风景可能更佳。
2. 拼车出行，分摊成本：与亲友同事拼车，共同分摊油费与通行费，是降低人均出行成本的有效方式，也更环保。
3. 考虑公共交通工具：对于中长途旅行，不妨对比自驾与高铁/飞机组合的成本与时间，公共交通工具免去了驾驶疲劳和拥堵烦恼，能让假期更轻松。
4. 错峰出行是关键：即使收费，假期首日早晨和末日傍晚仍是拥堵高峰，尽量选择错开这些时段，不仅能提升通行速度，减少耗时，间接也降低了出行的时间成本和燃油损耗。

更深层的启示

2021年清明节免通政策的临时调整,看似是一个具体的收费变化，实则传递出更丰富的信号：

• 政策灵活性：它表明公共政策会随着实际情况（如公共卫生安全、交通状况）动态优化，而非一成不变。
• 理性出行观念：它鼓励公众从单纯追求“免费红利”，转向更注重出行的安全性、舒适度和综合性价比。
• 消费决策考量：在旅行预算中，通行费成为一项必须明确计量的支出，促使消费决策更加精细化。

如今回顾2021年这个“收费”的清明节，它更像一个特殊的注脚，它提醒我们，假期的意义不在于是否“免费”，而在于与家人团聚的温情、对先祖的追思缅怀，或是于春光中获得的休憩与安宁，无论政策如何变化，提前规划、理性选择、安全出行，永远是享受美好假期的基石，在规划未来每一次旅程时，将通行成本、时间成本、体验价值一并放入天平，我们方能做出最适合自己的选择，让旅途本身成为美好记忆的一部分。