【起亚智跑/起亚智跑2019款】

admin 1 2025-12-29 00:24:27

【实测】起亚新一代智跑,低调务实

1、智跑4T车型标配8英寸中控屏,系统支持百度CarLife、苹果CarPlay互联,顶配车型还配备了全景影像。除此之外,智跑的车机系统还支持百度地图实时导航、百度DuerOS语音交互系统(支持导航、在线音乐、查询天气、开启空调和打电话等语音命令)、收音机,以及蓝牙音乐等。

2、智跑的动力系统和ix35相同,分别使用0和4L两个排量的发动机,这两台发动机都隶属于现代的θ二代DVVT发动机,DOHC双顶置凸轮轴结构,全铝缸体的设计,使用了进排气可变气门正时系统和可变进气歧管技术。传动方面,今天推荐的这两款车均采用了6速手自一体变速箱。

3、东风悦达起亚 智跑(0L Premium 两驱/4L GLS 四驱)售价区间:88-298万元推荐理由:造型极富个性/配置丰富/动力匹配先进犀利的外观造型已是目前起亚旗下众车型中不可或缺的卖点之一,而这种风格在智跑身上体现的更加淋漓尽致。

2017年款智跑和2025年款起亚智跑区别

年款智跑与2025年款起亚智跑在外观、内饰、配置、动力系统及智能化水平上存在显著差异,2025款在多方面实现升级。具体区别如下:外观:设计语言迭代,风格更硬朗2017款智跑采用现代感灵动设计,前脸为0L瀑布流水式竖条中网,搭配犀利战斧式LED前大灯,车尾为垂直炫影LED组合尾灯,整体线条流畅。

配置差异高配车型(如带全景天窗、导航系统等)价格通常高于基础版,但2017款智跑配置差异对价格的影响相对有限,车况和里程仍是核心定价因素。购车建议优先查验车况:通过第三方检测机构确认车辆是否存在事故、泡水或结构性损伤,避免因低价购买到隐患车。

整体车身方面:智跑顶配版的车身比起亚KX5顶配版的车身更短。同时智跑顶配版的轴距比起亚KX5顶配版的轴距更短。整体配置方面:起亚KX5顶配版的整体配置比智跑顶配版更丰富。动力输出方面:起亚KX5顶配版要比智跑顶配版更加强劲。

核心耐用性基础一致 两车基于现代起亚同一平台打造,发动机、变速箱等核心动力部件通用,机械可靠性处于同一水平; 均采用成熟的韩系车制造工艺,车身结构强度符合主流安全标准,日常家用场景下耐用性无明显差距。

值得一提的是,智跑作为起亚旗下的一款紧凑型SUV车型,在2017年的改进中不仅解决了拉缸问题,还提升了整体性能和驾驶体验。改款后的智跑提供了两款发动机选择:一款是动力充沛的4升涡轮增压发动机,另一款则是经济高效的0升自然吸气发动机。

为什么不建议买起亚智跑(起亚智跑买了好后悔)

不建议买起亚智跑的原因主要有以下几点:外观设计缺乏特色:在当前汽车市场,各大品牌车型设计五花八门,各有特色。相比之下,起亚智跑的外形设计较为普通,缺乏让人眼前一亮的元素,只能算是很普通的家用车风格。内饰材质和配置相对一般:尽管起亚智跑的价格较为亲民,但其内饰材质以硬塑料为主,缺乏高档感。

起亚智跑的十大缺点如下:品牌影响力差:随着国产品牌崛起,起亚品牌影响力逐渐减弱,竞争力下降。动力比较肉:入门版车型搭载0L自然吸气发动机,最大马力161匹,峰值扭矩193牛米,在同价位车型中动力表现较弱,存在起步无力问题。

油耗较高:尤其在城市拥堵路况下,油耗会明显增加,提高用车成本。隔音效果差:高速时风噪、胎噪等噪音较大,影响驾驶体验。配置不丰富:中低配车型缺乏实用配置,如倒车雷达、定速巡航等。底盘偏低:容易刮底,影响通过性。品牌影响力下滑:与其他合资品牌相比,起亚的品牌影响力较弱。

尽管漆面薄在日系车的身上被调侃得数最多,但起亚智跑的表现都不比日系车好,偏薄的漆面会造成车辆在产生擦碰的过程中导致很多不必要的损害,在相同条件下下车时漆厚的很有可能碰擦后完好无缺,拿卫生纸擦干就基本看不出来了,而薄漆面的车则非常容易出_损坏,必须附加耗费修补车漆的钱。

【起亚智跑/起亚智跑2019款】

夹缝中求生存的起亚新智跑,能否与自主品牌抢市场?

起亚新智跑在与自主品牌竞争市场时面临较大挑战,难以轻松抢夺市场份额,具体分析如下:韩系车整体危机影响新智跑市场基础韩系车在中国遭遇危机,除政治因素外,自身不进取是关键。当初靠填补市场空白成功,如今自主品牌技术积累完成、合资品牌价格下探,韩系车定位模糊,只能靠价格战竞争。

因此,起亚智跑这款产品本身的亮点不多,最主要的还是依靠其较低的起售价来吸引消费者。除此之外,韩系车在国内的式微是不争的事实,不管是各种产品的销量,还是现代起亚的品牌号召力都急剧下滑,很多人把韩系车的衰落归结为政治原因,其实不管有没有这档子事,韩系车的衰落是必然。

其实合资车,像起亚本身的颜值比哈弗H6甚至博越还耐看,无奈当前萨德事件,严重影响其销量。当年起亚智跑额销量能跟现代IX35比肩,甚至销量还能威胁到途观,不过,现在市场被自主品牌给瓜分完了。这或许值得东风悦达起亚思考。

起因就是它的市场定位,新智跑既要挑战日产逍客低配、广汽三菱欧蓝德低配,斯柯达柯珞克这些合资品牌入门紧凑型SUV,又想要抢本田缤智、XR-V这些合资品牌小型SUV的饭碗,同时,还向着哈弗新H传祺GS荣威RX5这些中国品牌紧凑型SUV发起冲击。

竞争环境:同价位区间,自主品牌SUV(如哈弗H长安CS75 PLUS)配置丰富,但起亚智跑Ace凭借合资品牌背书和设计差异化形成竞争。若终端优惠力度加大,或进一步抢占市场份额。总结起亚智跑Ace通过年轻化设计、实用内饰、多元动力和亲民价格,精准定位主流消费市场。

起亚智跑十大缺点

1、起亚智跑的十大缺点包括:操控性一般:转向存在虚位,悬挂调校偏软,影响高速和弯道行驶的稳定性。内饰质感不佳:大量使用硬塑料,视觉上显得廉价,且顶棚材料较薄,容易起毛。舒适性欠缺:座椅包裹和支撑不足,长时间驾驶容易疲劳。动力不足:搭载的0L自然吸气发动机动力偏弱,起步慢,高速二次加速能力也较弱。

【起亚智跑/起亚智跑2019款】

2、起亚智跑的十大缺点:外观设计争议:部分车主认为起亚智跑的外观设计过于圆润,缺乏犀利的风格,不够吸引人。内饰廉价:内饰材质多使用硬塑料,视觉上显得廉价,缺乏高级感。设计没有跟上时代变化,缺乏科幻感和现代感。后备箱容积小:虽然车内空间足够,但后备箱容积相对较小,可能影响行李携带能力。

3、缺点内饰用料普通:中控台全部采用硬塑料,与同价位车型相比,在内饰用料方面不占优势。缺乏驾驶激情:动力输出线性,不具爆发力,对于追求驾驶激情的人来说,难以满足需求。悬挂性能一般:虽能过滤大部分震感,但车身上下摆动较多,过减速带时明显,应对大颠簸的能力有限,底盘行驶质感欠佳。

4、起亚智跑是一款深受消费者喜爱的SUV车型,但是它仍然存在一些缺点。以下是起亚智跑的十大缺点。 发动机噪音大:起亚智跑的发动机噪音比较大,特别是在高速行驶时,噪音会更加明显。 悬挂过软:起亚智跑的悬挂过于软,导致在行驶过程中的颠簸感较强。

5、起亚智跑的十大缺点如下:品牌影响力差:随着国产品牌崛起,起亚品牌影响力逐渐减弱,竞争力下降。动力比较肉:入门版车型搭载0L自然吸气发动机,最大马力161匹,峰值扭矩193牛米,在同价位车型中动力表现较弱,存在起步无力问题。

6、老款起亚智跑的十大缺点:外观设计争议:虽然外观设计因人而异,但部分车主认为起亚智跑的外观设计过于圆润,缺乏犀利感,不符合其车型定位。内饰廉价:内饰材质多使用硬塑料,缺乏新意和高级感,视觉上显得较为廉价,且设计未能跟上时代潮流。

起亚智跑是什么级别的suv

起亚智跑是一款紧凑型SUV。以下是关于起亚智跑级别的详细解市场定位 起亚智跑明确定位在紧凑型SUV市场,这一级别的SUV以其适中的车身尺寸、灵活的空间布局以及相对经济的价格,受到了广大消费者的喜爱。车身尺寸与空间 起亚智跑的车身尺寸为4460毫米 x 1850毫米 x 1695毫米,轴距长达2640毫米。

起亚智跑属于中端紧凑型SUV。从品牌档次来看,起亚作为韩系品牌,主要面向中端市场。虽然其品牌溢价能力不如德系、日系品牌,但产品品质可靠,以高性价比作为核心竞争力。

起亚智跑是一款紧凑型suv,轴距2640mm,长宽高分别为4460mm、1850mm和1695mm。起亚智跑一共使用了两款发动机,一款是0升自然吸气发动机,另一款是4升涡轮增压发动机。起亚智跑是一款五门五座suv。

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