海南新增1例,常态化防控下的破防与坚守
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2025-12-03
2021年,新冠疫情呈现多点散发与局部聚集性交织的态势,对公众出行和物流运输造成了持续影响,为响应国家“统筹疫情防控和经济社会发展”的号召,保障重点物资运输、减轻社会负担,我国在当年继续实施并灵活调整了高速公路免费通行政策,本文将系统梳理2021年疫情相关的高速公路免费时间规定及其背景。
首先需要明确的是,2021年高速公路的免费通行时间主体,仍遵循国务院发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,该方案规定,春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日期间,对7座及以下小型客车实行免费通行,2021年的具体免费时段为:
这是全年度免费的固定框架,与疫情无直接关联,是长期的惠民政策。
与2020年疫情初期全国性长期免费不同,2021年的疫情相关免费政策更具区域性、应急性和针对性,主要体现为以下两种情况:

对运输防疫物资车辆保障通行: 根据交通运输部2021年持续执行的政策,对运输疫情防控所需的救治消毒药品、医疗救护设备、生活必需品等紧急物资的车辆,严格执行“三不一优先”(不停车、不检查、不收费、优先通行)原则,这类车辆全年在任何时间、任何路段都享受免费通行,这是贯穿全年的硬性规定,确保了防疫生命线的畅通。
因疫情管控采取的局部免费措施: 这是2021年最具特点的政策,当某地因疫情实施封闭式管理或设立检查站导致高速公路主线车辆积压、拥堵时,地方政府和交通部门会启动应急预案,在部分出现疫情的地区,为快速疏导交通、避免人员聚集,有时会对受影响的收费站出口所有车辆(或特定车辆)实施临时性、阶段性的免费放行,这类免费时间不固定、范围有限,完全根据当地疫情防控的实际需要和交通拥堵情况而定,通常通过地方交通广播、导航软件和官方通告即时发布。

公众需特别注意区分:
对于普通私家车主而言,除非恰好遇到因疫情拥堵疏导而实施的临时免费,否则在非节假日时间通行高速公路,仍需正常缴纳通行费。
回顾2021年,高速公路免费政策体现了“常态”与“应急”相结合的特点,在固定节假日普惠民生之外,更围绕疫情防控这一核心任务,构建了以“保障应急物资运输畅通”为主轴、以“局部应急疏导”为补充的弹性免费机制,这既展现了政策面对复杂疫情时的灵活性与精准性,也凸显了交通运输在抗疫保供中的关键支撑作用。
建议公众出行前,除关注法定节假日安排外,在疫情特殊时期,也应留意目的地及沿途的最新交通部门公告,以获取最准确的实时通行信息。
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