比亚迪宋dmi混动2025款落地价

比亚迪宋PLUS DM-i 2025款落地价区间为11-13万元，具体因配置、地区优惠及费用构成略有差异，核心车型落地价清晰可查。

比亚迪宋DM - i混动2025款不同车型落地价不同，宋Pro DM - i落地价优惠后约58万 - 158万元起；宋PLUS DM - i优惠后低至118万元起；宋L DM - i山东等地区最低118万元起售，落地价还需叠加购置税、保险等费用。

落地价范围：以最省钱保险方案计算，总费用约为198万（裸车）+0.145万（必要花费）+0.5211万（保险）=16461万元；全保险方案下约为11011万元。邢台地区宋L DM-i落地价2025款智驾版75km领先型：厂商指导价158万元，降价40万元后经销商报价118万元。

款宋PLUS DM-i部分车型落地价约15 - 15万元（含购置税、保险等），以下是部分车型具体落地价信息：2025款 DM - i 75KM 豪华型：促销裸车价158万（降2万），落地约15万（含保险、购置税等）。

宋L DM-i 2025款：官方指导价区间为158万至158万。该车型价格覆盖了从基础配置到高配版本的范围，满足不同消费者的需求。部分地区经销商提供优惠活动，最低价格可下探至158万起，具体优惠幅度需以当地经销商政策为准。

宋L DM-i混动112km超越型的底价因车型和优惠活动而异，最低可达98万元（2024款优惠后），2025款智驾版最低裸车价为198万元。

比亚迪宋plus真的很垃圾?为什么不建议买宋plus

尽管宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音效果很好，但在高速行驶时，风噪声较大，这可能会影响驾驶者和乘客的乘坐舒适性。综上所述，虽然比亚迪宋Plus在油耗、性价比和舒适性方面表现不错，但由于其价格定位、影音系统故障、后排座椅舒适度问题、动力表现以及高速风噪声等因素，使得一些消费者不推荐购买这款车。

综上所述，比亚迪宋Plus并非一款“垃圾”车，其在配置和内饰质感上表现出色。然而，影音系统故障、后排座椅舒适度、动力表现以及风噪声等问题确实存在，且在与竞争对手的价格战中不占优势。因此，在购买前需要权衡这些因素，根据个人需求和预算做出决策。

有一些网友会说比亚迪宋Plus真的很垃圾，但其实这些问题大部分都是因为车辆出现过问题而产生的。在车质网上，比亚迪宋Plus确实有比较多关于影音系统故障的投诉，但仔细查看具体投诉内容，发现他们都在投诉倒车影像不清晰，而不是存在故障。这可能是因为比亚迪采用了比较便宜的摄像头，导致清晰度不高。

尽管有部分网友批评宋Plus存在问题，但这些大多是由于个别车辆出现故障所导致的。例如，在车质网上，宋Plus确实有一些关于影音系统故障的投诉，但详细查看这些投诉内容，会发现大多数是关于倒车影像清晰度的问题，而非系统故障。这可能是因为比亚迪使用了成本较低的摄像头导致的清晰度问题。

比亚迪宋在德国卖多少钱

比亚迪宋在德国的售价根据车型不同有所差异，标价近5万欧元（折合人民币约40万），其中纯电版宋PLUS高配版售价为44990欧元，插混版高配版售价为44190欧元。比亚迪宋PLUS作为比亚迪旗下的一款热门车型，在进入德国市场后，其售价定位反映了品牌在国际市场的策略。

比亚迪宋（Seal U）比亚迪宋在欧洲命名为“Seal U”，其定价因市场而异。在德国、意大利、西班牙等国，起售价均超过4万欧元；而英国市场的插电式混合动力版本价格更高，达3万英镑起（折合人民币近30万元）。

我是9月1日入手的这款车，当时这款车的裸车价是5万，我是首付的百分之三十，分期三年，月供是1900元左右。到现在为止，这款车也开了快3个月了，感觉还是挺不错的，挺适合第一辆家用车的。

比亚迪现在开始出海多国，元、汉、唐是出口主力，也代表电车的最高水平，价格都是高出国内很多，不仅是当地政策问题，估计当地代理商也有足够信心用这个价格去销量，国内汽车品牌走出去主打高端品牌，也树立了国产品牌的高端形象。其实比亚迪或者唐宋等系列在还在的销量是很容易能查到的。