疫情防控新十条政策:一是科学精准划分风险区域。高风险区按楼栋、单元、楼层、住户划定,不得随意扩大。不得临时封控。二是进一步优化核酸检测。不按行政区域开展全员核酸检测,缩小范围,减少频次。不开展落地检。高风险岗位从业人员、高风险区人员按规定检测。
对国家防控政策充满信心:2022年12月7日,国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组下发《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》(“新十条”),要求疫情防控更加科学精准,如科学精准划分风险区域,不得随意扩大封控范围,不得采取各种形式的临时封控,更不能随意“静默”管理。
中国疫情全面解封的时间以政策发布和实际落地两个关键节点来界定,可分为开始放开管控和全面实施解封两个阶段,开始放开管控是2022年12月7日,全面实施解封是2023年1月8日。开始放开管控:2022年12月7日2022年12月7日,国务院联防联控机制综合组发布了进一步优化落实新冠肺炎疫情防控的措施,即“新十条”。
政策衔接:与国家“新十条”中“不得因无核酸结果拒诊”的要求一致,体现地方细化落实。动态调整可能性:若疫情形势变化,可能恢复查验或采取其他替代措施,需关注官方最新通知。公众注意事项 个人防护仍不可松懈:尽管取消核酸查验,但医疗机构人员密集,建议佩戴N95口罩、保持社交距离。
隔离方式优化:感染者不再进行集中隔离,改为居家隔离或自愿选择集中隔离;核酸检测调整:除特定场所外,不再要求提供核酸检测阴性证明,跨地区流动人员也无需查验核酸和健康码;风险区划分取消:不再划定高风险区以外的地区为低风险区,风险区域管理全面简化。
政策转向 2022年12月7日,国务院联防联控机制综合组发布了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》,即“新十条”。这一政策的发布,标志着中国的疫情防控政策从动态清零正式转向逐步放开。

“新十条”推出后,旅游业在迎来机遇的同时也面临挑战,在狂欢之前需先经历考验。“新十条”推出,旅游业迎来政策利好“新十条”是“优化疫情防控二十条”的“进阶版”,其中跨区域人员不再需要提供核酸阴性证明、健康码,不开展落地检,以及无症状者和轻型病例可采取居家隔离方式等新防疫要求,对旅游市场影响重大。
1、广州市越秀区的一位社区医生说,他不仅要负责“追阳”的任务,还承担着接种疫苗、特殊病人监测等工作,“有时候觉得,一个人劈成三个人都不够用。
月7日,国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》,提出十条优化措施,具体内容如下:科学精准划分风险区域:按楼栋、单元、楼层、住户划定高风险区,不得随意扩大到小区、社区和街道(乡镇)等区域,且不得采取各种形式的临时封控。

“新十条”十问十答内容如下:为什么要出台“新十条”:国务院联防联控机制综合组出台《进一步优化落实新冠肺炎疫情防控的措施》,旨在持续提高防控的科学精准水平,执行中需坚决纠正简单化、“一刀切”及层层加码行为。优化是否为完全放开:优化并非完全放开不防,而是主动调整策略。
中国“防疫新十条”未直接涉及入境隔离政策调整,但明确将依法依规加快优化外防输入措施,逐步推进相关政策完善。
新十条后网约车平台仍要求司机每天上传健康码的行为不合理,但存在少数平台未及时调整要求的情况。具体分析如下:新十条政策导向:新十条全面落地后,健康码已不再是出行硬性要求,多地明确取消对快递、外卖、出租车、网约车司机等群体的核酸检测及健康码查验。例如厦门市已出台通知,相关行业从业人员不再检测核酸,健康码服务也在多地下线。
运营车辆必须落实“一单一消毒一通风”。特殊区域运营限制 暂停居住于顺义区域内的驾驶员(含巡游车、网约车)上路运营,实行对顺义区域网约车“不进、不出、不派单(首都机场除外)”。运营平台防控要求 建立驾驶员健康监测报告制度,每日要求驾驶员上传健康码状态并核查。
其中一条,就是要求乘客上车后要扫描车中健康码。这样一来,一辆出租车网约车,它所搭载乘客的上车时间、上车地点、人员信息、下车时间、下车地点,就都被有效登记了下来。一旦出现疫情传播,就非常方便我们的交通委协同防疫部门,一起追溯病毒的源头。
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